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为解决舰船RMS仿真中遇到的有限维修资源配置与使用难题,提出了一种多通道的具有多优先级的强占型排队维修模型,并以平均逗留时间作为维修性能评价指标,对三类故障装备在强占型排队系统中的维修性能进行分析;经算例分析显示,提出的强占型排队维修模型相比其他排队模型而言,其维修效率更高;增加维修服务窗的数量和改善维修单元的维修效率将有利于降低故障装备在系统中的平均逗留时间。
建立数控中心任务效能的模型, 提出以“ 平均任务延迟时间” 作为综合评价数控中心 R MS的指标, 以定量衡量数控中心的加工效率。根据所构建的综合评价指标和2种数控中心的可靠性数据, 分别对数控中心的 R MS进行了综合评价。
将数据包络分析(DEA)技术用于装甲装备使用阶段可靠性、维修性、保障性(RMS)水平评价,构建了面向“投入—产出”的装甲装备使用阶段RMS评价指标体系,并通过增加虚拟决策单元的方式来解决多个决策单元(DMU)同时有效而RMS水平难以区分的问题。给出了基于DEA的装甲装备使用阶段RMS评估实例,并针对DMU的不同意义对评估结论做了适当的扩展。

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