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近日，农业农村部发布第772号公告，由中国农业科学院上海兽医研究所动物血吸虫病团队与国内生物科技企业合作研发的“日本血吸虫抗体检测试纸条”获批国家一类新兽药注册证书。
日本研发高电解效率的生物燃料电池
高电解效率 生物燃料电池 生物电化学
2023/8/21
日本京都大学等科研团队使用乙醇脱氢酶（ADH）和全脱氢酶（ALDH），实现了高输出、高效率的生物电化学级联反应。所使用的ADH和ALDH来源于被称为氧化葡萄糖杆菌的醋酸菌，都具有与电极直接进行电子转移的独特特性，可实现副反应风险低、电解效率高的物质-能量转换。
日本开发出一款高能量密度锂硫电池
锂硫电池 蓄电池 电解液
2022/1/28
据日本媒体16日报道，日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫电池，其质量能量密度可达现有锂电池的近两倍。
日本东京工业大学日前发布新闻公报说，该校研究人员开发出一种新方法，能精确控制合金纳米粒子的合成过程，在此基础上制造出由3种金属原子组成、尺寸仅1纳米的合金粒子，可用作工业化学反应的催化剂。由少量原子组成、尺寸只有几纳米或更小的合金粒子有着独特性质，工业应用前景广阔。比起只含一两种金属的材料，由多种金属原子组成的合金纳米粒子通常有更优良的性质，但合成过程中很难同时控制纳米粒子的成分和尺寸。
2017年4月28日下午，日本名古屋大学Kazuaki Ishihara教授应邓卫平教授的邀请访问药学院，并作了题为“Rational Design of Chiral Brønsted Acid Catalysts Based on Acid-Base Combination Chemistry”的学术报告。药学院李浩、虞心红、杨友等教授，以及化学学院相关老师和部分研究生等参加会议。报...
日本开发高活性催化剂 有望促进燃料电池的普及
日本 高活性催化剂 燃料电池
2017/5/15
许多无机金属氧化物可以用作氧还原、析氧及析氢反应中能量变换的催化剂，但在多数情况下，它们的催化性能却并不高。究其原因，主要是它们的导电性低、催化活性点的面积小。
日本九州大学的研究小组用导电性强的碳纳米管（CNT）作基本材料。
目前用于智能手机和笔记本电脑的都是锂电池，然而锂电池虽然容量大，但长时间使用后存在发热着火的危险。日本Qualtec公司的研究团队将注意力集中在具有溶解度很高特性的高氯酸钠上，使用饱和高氯酸钠水溶液（SSPAS）进行CV测定试验，研究其在多大电压时发生电解。
日本产业技术综合研究所先进镀膜技术研究中心近日对外宣布，其研究人员在材料中采用氧化物单结晶，开发出了电池内部不易产生短路的“全固态锂二次电池”。
2016年3月7日下午，国际著名经济学家日本横滨国立大学国际社会科学研究院院长秋山太郎（AKIYAMA Taro）教授携该校国际社会科学研究院经济学部植村博恭（UEMURA Hiroyasu）教授、经济增长战略研究中心石塜辰美（ISHIZUKA Tatsumi）教授等一行5人应邀访问我院。秋山教授为中国科学院数学与系统科学研究院师生做了“Income Polarization in China”以...
2016年1月21日，日本JCOAL煤炭能源中心项目推进部常静部长一行4人到中国科学院山西煤炭化学研究所进行技术交流。所长王建国代表中国科学院山西煤炭化学研究所对来访人员表示了欢迎，科技开发处处长姜东及煤气化技术相关科研人员参加了座谈。
日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展
日本 新一轮 燃料电池汽车
2015/12/11
2014年底，日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。
日本开发出防灾用一次性镁空气电池
日本 防灾 一次性镁空气电池 电池
2014/10/24
据《日刊工业新闻》近期报道，日本古河电池和凸版印刷两家公司合作开发出只需注入淡水或海水即可发电的大容量一次性镁空气电池。
该电池采用镁做负极；以空气中的氧做为正极，使用古河电池独自开发的氧还原催化剂代替普遍使用的铂或稀土材料，降低了成本并提高了氧还原效率。新电池采用凸版印刷生产的纸质容器作为外壳，重量约为1.6公斤，注水后为3.6公斤。一次注水最大发电量300瓦时，可持续供电5天，能为智能手机充...
日本研究称酸雨或为恐龙灭绝直接原因
日本 酸雨 恐龙灭绝
2014/3/10
据日本NHK电视台2014年3月10日报道，众所周知，距今大约6500万年前，恐龙因巨大陨石撞击地球而造成灭顶之灾。不过，日本千叶工业大学最近得出的一项研究结果表明，恐龙灭绝的直接原因可能是因陨石坠落后引起的强酸雨造成的结果。
日本德国将联合开发续航距离达400公里的电动车用蓄电池
日本 德国 续航距离达400公里 电动车 蓄电池
2013/8/1
据《中日新闻》（晚报）6月20日报道，日本电池、电气设备生产厂家GS YUASA公司和三菱商事两家日本企业将与德国博世有限公司联合开发一次充电，续航距离可达400公里的电动车用蓄电池。
