搜索结果: 1-15 共查到“知识库 机械摩擦、磨损及润滑”相关记录118条 . 查询时间(3.39 秒)
轴承低摩擦化 高速精密化浅析
轴承 低摩擦化 高速精密化
2024/8/22
针对轴承的低摩擦化和高速精密化，重点分析了影响低摩擦和高速精密的因素和要点，以新能源驱动电机为例，列出了对低摩擦和高速的要求。
高温下材料的摩擦磨损与润滑研究
高温 材料 摩擦磨损 润滑
2023/8/15
项目阐明了中高温下材料摩擦磨损的普遍现象和规律，揭示了高温下材料的摩擦磨损机理，建立相关的物理模型，对实际应用具有重要的指导意义；提出了宽温域固体润滑材料设计制备理论与技术方法，设计制备了一种具有工程应用价值的镍基固体润滑复合材料，突破了材料润滑性能和力学性能难以兼顾的科学技术难点；揭示了复合相分布、形态、数量和种类与金属基复合材料抗磨损性能之间的关系规律；发现并阐述了纳米化增强材料抗磨损性能的作...
合肥工业大学机械工程学院科研方向
合肥工业大学机械工程学院 科研方向 机器人技术 智能再制造 摩擦学
2023/1/5
合肥工业大学机械工程学院科研方向：机器人技术及集成应用；绿色制造与智能再制造；摩擦学与摩擦学设计；现代噪声测量分析技术与低噪声设计；数控技术及智能制造装备；智能装备与核心零部件设计；制造过程智能化关键技术；真空科学技术与装备；复合材料构件先进制造技术；生物质低碳技术与装备。
北京科技大学机械工程学院机械装备与控制工程系
北京科技大学机械工程学院 机械装备与控制工程系 机械装备 控制工程
2022/8/4
机械装备与控制工程系源于1954年9月建校之初设立的冶金机械教研组，是学校国家重点学科“机械设计及理论”和北京市重点学科、一级博士点学科“机械工程”的主要支撑和建设单位，也是国家双一流专业“机械工程”和学校新设专业“机器人工程”的主要依托单位，是国内在冶金装备的设计、制造、检测、控制、维护与管理等方面开展人才培养、科学研究与工程实践时间最长、影响范围最大、成果最多的基层教学科研单位之一。经过70年...
北京科技大学机械工程学院机械工学系
北京科技大学机械工程学院 机械工学系
2022/8/4
机械工学系是由建校之初成立的机械制图教研组、机械原理教研组和机械零件教研组于1997年合并而成。是北京市重点学科、一级博士点学科“机械工程”的主要支撑和建设单位，也是国家双一流专业“机械工程”的主要依托单位，是机械学科、专业基础教育教学与人才培养的核心单位。研究领域涉及机械传动及控制、柔顺机构设计与应用、机械摩擦学及表界面科学、材料多尺度力学行为、机器人技术、微能源系统与纳米发电机等。该系有以享受...
《机械工程学报》投稿须知
《机械工程学报》 投稿须知
2022/8/24
《机械工程学报》于1953年创刊，由中国科学技术协会主管、中国机械工程学会主办，是中国机械工程领域的顶级学术刊物，主要报道机械工程领域及其交叉学科具有创新性的基础理论研究、工程技术应用的优秀科研成果。本刊为半月刊，每月5日和20日出版；被Ei、CA、SA、AJ、中国期刊网全文数据库等国内外多家知名检索系统收录。
车轮表面宏观形貌取向对高速轮轨水润滑黏着系数的影响
表面形貌 黏着系数 轮/轨
2019/1/3
轮胎和沥青都属于低弹性模量材料,即使运动速度较低,流体动压导致的水膜也足以产生润滑作用. 对于列车轮轨这类高 弹性模量材料,只有当运行速度达到200 km/h 以上,水的润滑作用才体现出来,使轮轨黏着系数大幅降低,给高速列车运 行带来重大安全隐患. 增大表面粗糙度一般能够提高轮轨黏着系数,然而研究表明,在表面粗糙度基本相同的条件下,表面 形貌取向对混合润滑状态下的黏着系数有显著影响. 文中用统一雷...
时变啮合刚度是齿轮传动系统主要动态激励源之一，研究齿面偏差和齿间滑动摩擦对齿轮啮合刚度的影响，对准确获得齿轮系统动态特性具有重要意义。基于改进的能量法，提出了一个考虑齿面滑动摩擦的直齿轮啮合刚度的完整求解模型。根据加工刀具齿廓参数方程能够求得齿轮渐开线齿廓和过渡曲线的参数方程，并能体现刀具圆角半径对过渡曲线的影响。量化磨损或修形齿轮的齿面偏差并加之于齿廓参数方程，可得出该齿轮单齿对啮合刚度。
LED蓝宝石衬底抛光表面原子台阶形貌及其周期性研究
化学机械抛光 蓝宝石 原子台阶形貌
2017/2/27
LED蓝宝石衬底的表面质量会极大影响到后续外延质量，进而影响到LED器件性能。蓝宝石研磨片经Al2O3磨粒粗抛液、SiO2磨粒精抛液下进行化学机械抛光（CMP），最终表面经原子力显微镜（AFM）所测表面粗糙度达到0.101 nm，获得亚纳米级粗糙度超光滑表面，并呈现出原子台阶形貌。同时，通过使用Zygo表面形貌仪、AFM观察蓝宝石从研磨片经Al2O3粗抛液、SiO2精抛液抛光后的表面变化，阐述蓝宝...
为了实现光学玻璃微沟槽的高精度模压成形制造，通过模压成形有限元仿真与试验，揭示玻璃微沟槽模压成形中材料高温形变规律。首先，将传统黏着摩擦模型与Wanheim/Bay摩擦模型相结合，建立了改进的玻璃-模具界面摩擦模型，用于模压成形过程的有限元仿真；其次，建立了玻璃高温粘弹性本构模型，对玻璃微沟槽模压成形过程进行仿真，分析了改进的玻璃-模具界面摩擦模型对成形应力的影响；最后，利用Ni-P镀层微沟槽模具...
为了提升关节轴承寿命试验机在线磨损量检测的精度,以自制的关节轴承寿命试验机为研究对象,对寿命试验机磨损量检测系统进行了分析和建模。介绍了关节轴承磨损量在线检测原理,分析了影响磨损量检测精度的误差因素。然后以多体系统运动学理论为基础,建立了关节轴承寿命试验机磨损量检测系统综合误差模型。通过实验检测得到磨损量检测系统由于载荷变化而产生的磨损量检测误差(简称载荷误差),并依据上述实验参数,采用有限元仿真...
进行钢轨高速打磨试验是研究钢轨高速打磨机理的重要手段。而钢轨高速打磨试验台与打磨列车现场打磨作业的主要差别是试验台的钢轨沿纵向方向具有有限曲率半径，而现场钢轨沿纵向的曲率半径接近无限大。这一现象使得试验台上测得的砂轮与钢轨间的切向磨削力与现场打磨过程中的实际磨削力有差别。该文根据砂轮磨削原理建立了一种可考虑钢轨沿纵向曲率半径的砂轮切向磨削力计算方法。通过与试验数据的对比，表明该方法计算得到的磨削切...
身管与弹丸的熔融磨损模型与研究
身管 弹丸 摩擦 熔融磨损
2016/10/12
针对身管的烧蚀磨损会制约武器的进一步发展的问题，提出一种身管与弹丸的熔融磨损的计算方法。通 过分析管与弹丸发生熔融磨损过程，将摩擦学和流体力学相关理论运用到身管与弹丸的高温、高速摩擦作用中，建 立了身管与弹丸的熔融磨损模型，推导出了熔融润滑状态下的熔化液熔化速度、熔化液厚度及摩擦系数的计算公式， 并以某加农炮为例对所建模型进行理论计算与分析。计算结果表明：该方法较好地符合了现有的摩擦学理论，为深 ...