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2020年9月18日至9月19日,《露天矿山无人驾驶采场道路安全技术规范》《露天矿山无人驾驶车辆运行安全技术规范》团体标准审查会及预备会议召开。据了解,该标准为国内首次发布,填补了露天智能矿山无人驾驶运输安全标准体系空白。
贵州:五年内基本实现煤矿智能化
贵州 五年 煤矿 智能化
2020/8/6
为进一步加快贵州省煤矿智能化建设,近日,贵州省能源局、贵州省发改委等八部门联合印发《贵州省煤矿智能化发展实施方案(2020-2025年)》(以下简称《实施方案》)。
近日,我国首套矿用1350升/秒超大流量乳化液泵站在神东正式研发成功。该泵站创造了国内外矿用乳化液泵站的最大流量记录,为国内8.8米及以上采高开采提供了可靠动力保障。
国内首套等高式采煤设备投入试生产(图)
首套 等高式 采煤设备 试生产
2020/7/21
2020年6月27日,国内首套等高式采煤设备在国家能源集团神东煤炭集团石圪台煤矿22上303-1综采工作面投入试生产。
基于瓦斯浓度监测反馈的采煤机截割速度自适应调节技术
截割速度 自适应调节技术 上隅角瓦斯浓度 自动化开采
2020/5/12
在高瓦斯薄煤层工作面实施自动化开采期间,对于工作面瓦斯浓度超限所造成的采煤机停机,开机率下降等技术难题,在现场实测薄煤层综采工作面瓦斯浓度的基础上,对工作面瓦斯浓度分布规律进行了理论分析,探讨了采煤机割煤速度对工作面瓦斯浓度的影响机制,结果表明:①上隅角及采煤机位置为采煤机割煤期间工作面瓦斯浓度监测的关键位置,且以监测上隅角瓦斯浓度为主|②上隅角瓦斯浓度与采煤机割煤速度基本成正相关关系、与煤机距上...
管路布置对制动蓄能器充液性能的影响
管路布置 蓄能器 压力损失 充液阀
2020/5/12
针对某采用定量泵驱动全液压制动系统的车辆在使用过程中存在的蓄能器充液频繁问题,利用AMESim仿真平台,结合现场管路布置情况,建立了制动蓄能器充液系统的HCD模型,对充液阀的出口压力和蓄能器的进口压力进行仿真,得出了管路中的沿程压力损失导致蓄能器的实际压力小于充液阀的上限压力,造成蓄能器中高压油容量不足,从而引起充液频繁现象。同时利用手持式压力流量测试仪在现场对充液阀的压力进行实际测试,得出了和仿...
六盘水师范学院数学与信息工程学院杨军伟教授(图)
六盘水师范学院数学与信息工程学院 杨军伟 教授
2019/4/3
液压双动力同步分料器设计
分料器 液压双动力 同步控制 煤炭输送制
2020/5/20
针对目前煤炭传输过程中常用的单缸控制的分料器存在的易跑偏、卡滞等问题,提出了一种液压双动力同步分料器。利用该分料器采用液压阀控双缸同步控制的原理,采用PID控制策略,实现了煤炭输送过程中的连续给料、输送量大、强度大、体积小,分料比例可调的功能。有效地解决了原先采用单液压缸控制料斗,设备频繁出现的跑偏卡滞现象,降低了运行过程中的故障率,提高了生产效率。 通过仿真实验发现,采用双动力控制的分料器,同步...
煤矿运输巷刮板机过挡风墙的自动挡风装置研究
煤矿运输 刮板机 漏风 自动挡风装置
2020/5/20
针对煤矿运输中刮板机穿过挡风墙处存在的漏风问题,结合运输巷道的实际工作情况,设计了一种自动挡风装置。该装置包括机械机构、气动驱动系统、传感检测系统、自动控制系统,能根据运输装置的工作状态自动调节挡风板工作状态,具有数据实时显示、报警、通信、手动操作等功能。根据挡风装置在煤矿运输巷的现场试验数据表明,该装置比传统挡风帘的挡风效果好,能减小风量损失、增加工作面的有效风量、提升电能的利用率、降低生产成本...
三维扫描技术在模块栈桥荷载试验变形监测中的应用研究
三维扫描技术 结构试验 点云 变形监测
2020/5/20
传统的结构变形监测方式是在结构某些特征部位安装变形监测装置,以达到变形监测目的,但此方式一定程度上不能完全反映结构的变形情况。针对传统方式无法有效监测结构初始形态、整体变形、最大变形的不足,利用天宝三维扫描仪Trimble TX8对成套式模块通廊在受不同级别荷载下的结构形态进行全方位的精准扫描,高效快速地获得了高精度、高密度的点云数据,通过对点云数据的整合、处理、分析可及时得到通廊结构全面变形信息...
为了解决煤矿井下带式输送机在运输过程中出现机尾滚筒积淤的问题,对比现阶段简易的清淤方法,指出其不足之处,提出了利用两级螺旋输送装置进行自动清淤的设计方案,阐述了两级螺旋输送自动清淤装置的工作原理和结构特点,针对某种型号的带式输送机机尾滚筒进行了相关的螺旋输送设计计算,利用SolidWorks软件对两级螺旋输送自清理装置进行了总体结构设计,给出了总体结构图,为煤矿井下带式输送机机尾滚筒积淤和洒料自动...
针对传统采煤机截割传动系统存在传动链过长、可靠性差、突变工况调速性能差的特点,在提出的多源驱动的采煤机短程截割传动系统的基础上,采用集中参数法建立了系统平移-扭转-轴向耦合动力学模型,进行了系统固有特性分析。结果表明,耦合轮系和行星轮系耦合时重根频率不变,单根频率发生变化;单根振动模式变得更为复杂,重根振动模式与原来保持一致;模态能分布与构件形变振动状态一致;耦合轮系支撑刚度和构件质量对系统高阶固...
为研究采动条件下工作面前方煤体应力变化规律与扰动破坏特征,以平煤十二矿己15 -31030 工作面为研究对象,通过现场原位实验与三维数值模拟研究,给出了不同应力状态下的扰动强度判别指标,以煤体主应力为中间量,将采动应力与工作面前方煤体破坏特征联系起来,得到了采动应力演化规律及采动应力路径下煤体变形特征。原位单轴实验表明工作面前方煤体采动应力不是单纯的增加,而是经历了原岩应力、缓慢上升、急剧升高、突...