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2022年9月7日上午,福州“百台万吨”生态养殖平台“乾动1号”由拖轮拖带至连江定海湾青屿水域。福州海事部门提前介入,多措并举确保平台顺利出运。
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布2019年第7号公告,外高桥造船主持编制的国家标准《自升式钻井平台建造质量要求》获批发布,并将于2020年1月1日起在船舶行业内实施。GB/T37747-2019 《自升式钻井平台建造质量要求》从国家层面全面系统地规定了自升式钻井平台建造过程中的质量控制要求、交验项目及建造精度,是自升式钻井平台的设计、建造、检验和使用的基础技术支撑和“硬约束”要...
东海某DPP平台投产近十五年后,出现设备老化、工艺系统处理量发生变化等情况,从而透平电站、热油锅炉和工艺处理系统出现余热,如何减少能源浪费,及时有效回收利用,需要及时解决问题。通过对基础资料分析研究、平台生产实地调研,提出余热利用方案,并进行成本投资/回报比较,最终验证了方案的正确性。
为有效开展300ft自升式钻井平台的耐久试验,设计出一款叶片工装件,以便真实地模拟顶驱系统进行钻井作业。通过力学分析和模拟计算,验证了所设计的叶片工装件不仅具有足够的强度,而且具有能与顶驱输出扭矩达到平衡状态的能力。根据模拟计算结果,反推出叶片工装件低速旋转时对应的阻力系数,与耐久试验实测出的扭矩值推算出的阻力系数十分接近,从而可以为技术人员设计和优化叶片工装件尺寸提供参考。
介绍了风电安装船的工作流程。依据线性微幅波理论以及莫里森公式,采用水动力方法确定设计波参数,进行了升降工况、作业工况、自存工况等载况下的波浪载荷预报,得到了四个桩腿上的波浪流诱导载荷[1][2]。在此基础上建立结构三维有限元模型,对整船结构在各个计算工况下的应力分布情况进行了分析,列出了主要结构部位在不同工况下的最大应力,提出了总体强度及结构设计的关键要素,可为今后风电安装作业平台的结构设计提供参...
钻探极地地区近海石油和天然气资源对移动式离岸钻井平台的水动力性能、抗冰性能和作业性能有着极大的要求。本文主要介绍了浮式抗冰平台的设计方案,并结合当今最新一款半潜式抗冰平台的设计理念,分别从频域和时域分析的角度与传统的半潜式平台作对比,分析得出其具有优越的水动力性能,垂荡、横摇、纵摇运动响应都优于传统的半潜平台,为下一步抗冰性能分析及其关键技术的研究做基础,同时也给半潜式平台带来新的设计理念,为浮式...
近日,上海船舶工艺研究所重大科研项目“某产品先进建造技术研究”试验设备––双丝埋弧焊机到位。在该所科研人员以及林肯电气公司工作人员的积极配合下,双丝埋弧焊机的验收工作顺利完成。这标志着该所双丝埋弧自动焊接试验平台正式建立。
《海上风机作业平台指南》是为了满足和规范当前国际上,特别是我国在迅速发展的新型海上风机作业平台入级需求及技术要求编写的,以《海上移动平台入级规范2005》和《海上移动平台安全规范1992》为基础,给出了海上风机作业平台的入级与建造要求。
中海油田服务股份有限公司欧洲钻井公司(以下简称“CDE”)2011年12月1日与烟台中集来福士海洋工程有限公司(以下简称“中集来福士”)签订COSLPROSPECTOR深水半潜式钻井平台的建造总包合同,这也是中集来福士为CDE承建的第四座深水半潜式钻井平台
2011年11月9日,广州中船黄埔造船有限公司与新加坡BASIC OFFSHORE PTE公司签署了8艘HAVYARD 832L SE型平台供应船建造合同。HAVYARD 832L SE型平台供应船是为海上石油和天然气勘探、开采、建设等提供多种服务的船舶,主要用于为钻井平台等提供钻井器具以及燃油、淡水、钻井水、液态泥浆、水泥、盐水、原油、散料、甲醇、乙二醇等物资,还具备消防和溢油回收等功能。
2011年5月19日,中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声前往上海外高桥造船有限公司,视察了即将完工交付的我国自主设计和建造的第一座3000米深水半潜式海洋石油钻井平台。他对外高桥造船公司为我国实施深水海洋能源战略作出的突出贡献表示祝贺和赞扬,对中船集团公司近年来的发展成绩予以充分肯定,并表示要全力支持中船集团公司及其在沪企业的进一步发展。随同视察的还有上海市委常委、市委秘书长丁薛祥。
《舰船制造数字化设计集成平台技术研究》采用通过对国外先进的数字化设计软件系统的消化、吸收基础上采用最新的信息和图形处理技术,建立“三维数字化图形平台”,在此基础上开发“舰船制造数字化设计集成平台”,平台能满足船体结构、轮机、电气、居住舱室、甲板机械等专业设计的要求,应用该平台各个专业进行平行设计,完成“产品信息建模”,实现数字化设计、工艺、制造信息集成,生成满足现代舰船制造所需的精确制造信息、精确...
 本项目研制了“地坑”法挂舵臂与舵机平台的总组技术。艉部分段搭载周期成倍压缩,有效的降低了机舱分段供应不及时对艉部搭载的影响。高空作业低空做,降低了高空作业的难度,为现场也带来了诸多方便。分段进行预总组,焊接收缩变形消化在总组阶段,减少了船坞搭载整船的变形量,提高整船的建造精度。该分段间大接头涂装工作可在总组阶段完成,实行了壳舾涂一体化。工装设备简单,使用方便可靠,可以反复使用,可调节支撑的支撑座...
大功率柴油机高压燃油喷射系统仿真计算与平台实验验证。

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