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基于演化博弈的PPP模式下政府和社会资本方合作策略选择
PPP模式 合作策略 演化博弈 社会资本方
2019/3/14
PPP模式下政府和社会资本方合作策略的选择对整个项目的运营存在重要的影响，且任何一方策略的变动都会受到对方策略的影响并对对方策略的变动产生影响。通过对社会资本方选择提高项目收益以及政府加强监管策略的概率分析，从成本和收益的角度对双方的合作策略进行分析，得到双方合作策略的演化博弈模型。通过对演化博弈模型的求解，以政府监管的成本变动为切入点分析成本和收益的变动对双方合作策略的影响程度。由分析可知：社会...
在高速公路PPP项目中，交通量的不确定性和通货膨胀将极大的影响私营部门的收益，政府常常提供最小交通量保障、价格调整等政策来吸引私营部门投资.为了评估政府保障政策的影响程度，建立了最小交通量保障模型、价格调整模型和交通量上限模型，模型中采用了二叉树法和蒙特卡罗仿真相结合的方法模拟了特许期的实际交通量情况，最后使用实际案例对三种模型进行分析比较，得出在该案例中价格调整对项目净现值的影响大于最小交通量保...
城市轨道交通项目PPP模式交易方式选择的多案例研究
工程项目交易方式 项目控制权配置 风险分担 多案例研究
2012/9/11
项目交易方式选择是重要的项目决策内容之一,而项目治理层面的因素也是影响项目交易方式选择的关键。以项目控制权配置与风险分担因素的匹配性作为工程项目交易方式选择的研究重点,并以北京地铁奥运支线、深圳地铁5号线、北京地铁4号为研究对象进行案例研究和分析。研究结果显示,尽管每个案例中控制权配置和风险分担的划分情况存在一定差异,但它们均达到了有效匹配,从而为保证项目成功运作提供了支撑。根据案例研究结果,可按...
PPP项目控制权本质探讨
PPP 控制权理论 实质控制权 剩余控制权
2012/9/11
控制权是PPP项目合作的重要理论前提,同时也是实践中亟待解决的关键问题之一。研究基于控制权理论,在剖析权力及企业控制权的基础上,深入探讨了PPP项目控制权的本质;认为PPP项目控制权是建立在资源基础上的企业控制权,包括实质控制权和剩余控制权,它们构成影响公私合作效率的基础。由于控制权结构不同,因此,它既是公私合作的选择形式,也是合作主体的权利与义务的条件。
我国PPP项目合作中的利益关系及分配方式研究
PPP 风险管理 利益协调 利益分配
2010/12/2
PPP项目融资模式的成功运用,离不开其利益相关者的收益与风险利益关系的协调。从激励角度考虑,将利益分配作为解决公私双方利益冲突的途径之一。通过对公私双方利益的分析,充分说明了双方利益协调的必要性。以公私合作利益分配原则为前提,建立起基于风险调整的利益分配模型,提出了基于资源投入和风险分摊等因素的合作双方收益公平分配方法。
正确和有效的公路桥梁维修和保养可保持其在使用期内能正常工作,保证行车及使用者的安全,因而维修和保养工作非常重要,这都是政府向公众提供的服务,通常是由政府经过公开招标,选择最合适的承建商来承包实际工作。近年香港特区政府路政署引入公私伙伴关系(Public Private Partnership,即PPP)协议于公路及桥梁维修和保养工程合约,改变传统的监管模式,把过去政府和承建商(甲方—公共部门和乙方...