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国家水运安全工程技术研究中心(National Engineering Research Center for Water Transport Safety,简称水运安全中心/WTS Center)于2014年9月28日由科技部批准依托武汉理工大学立项建设(国科发计〔2014〕284号),于2018年9月6日通过科技部高新司组织的验收。中心实行管理委员会领导、技术委员会与咨询委员会指导下的主任负责...
水路交通控制全国重点实验室(State Key Laboratory of Maritime Technology and Safety)在原航运安全与技术国家重点实验室的基础上,以上海船舶运输科学研究所有限公司、武汉理工大学和大连海事大学为三依托单位于2023年优化重组建设,是国内唯一一家水路交通领域的全国重点实验室。
武汉理工大学智能交通系统研究中心于2000年8月成立,属于跨学科、跨学院的学术研究机构。2004年成为武汉理工大学的二级实体单位,为独立运行的科研机构。2006年获批成立水路公路交通安全控制与装备教育部工程技术研究中心。2014年获批组建国家水运安全工程技术研究中心,2023年获批建设水路交通控制全国重点实验室,2023年获批交通信息与安全教育部工程研究中心。
2021年6月15日,由我校吴卫国首席教授团队研发的首批绿色智能标准三峡130型散货船“理航·渝建1号、2号”在宜昌鑫汇船舶修造有限公司开建并举行开工仪式。仪式由副校长吴超仲主持。武汉新港管理委员会、三峡通航管理局、湖北省有关主管部门船舶与海洋工程处、枝江市等领导及相关行业、企业代表出席仪式。